JL538 for HND [旅行]
サクララウンジではひたすらパソコン叩いていました。必死さ丸出し。しかも新千歳のラウンジの有線LANのジャックは実は4芯で、自分の持ち歩いているジャックは入らなかった(苦笑)。無線LANのお世話になりました(苦笑)。
538便は定時出発。今や希少価値のあるB747-400Dです。経営状況の厳しい昨今、早期引退も噂され、なんか今から"葬式フライト"モードに入っている人すらいます。シートに灰皿が付いてるあたり、確かに時代を感じるわ。もちろん機内は全面禁煙ですが。
機内は日曜の夜の東京行きだから当然…、空席いっぱい(苦笑)。いつもだったら、頭上の荷物スペースの奪い合いになるのに、スッカスカでした(苦笑)。機内は緩ーいモードいっぱい。
飛行機は定時到着しました。
おかげさまで20時50分発、千葉中央バス大網行きに間に合いました。
実は、航空業界は今OJT真っ盛り。即ち、教習所状態です。538便も教習フライトでした。ジャンプシートに余裕あるジャンボならではです。
着陸間際に気付いたのですが、自分の前の方の人、リクライニングを元に戻していない。しかもそれをことごとくCAが見逃してる。普段なら、全然問題視しないし、スルーなんですが、こういう機会にちょっと言うべきかな?と思って、自分のノートに、
「…の人がリクライニング使ってるけど、いいの?」
って書いて、"先輩"CAに見せました。もちろん、二人のCAはギョッとした後、目視で確認しましたが、着陸が近いので、今回はスルーということに。
降機の時に「後輩が気付きませんでした。申し訳ありません」と言った先輩CAですが、あなたも指差呼称までしておいて、スルーしたでしょ?後輩がギャレー片づけているときに、先にキャビンを確認したふりしてさっさとジャンプシートに座っちゃったでしょ?自分は先輩の方に苦言を呈したつもりなんだけどねぇ。
「ハインリッヒの法則」という有名な法則があります。今日は300分の1にならずに済んでよかったけど。先週のようにサービスに対する苦言は、別にスルーしてもいいけど、今週のことは小さなこととはいえ、CAが順守すべき安全確保を出来なかった意味では、重大なのかもしれないと思い、つまらないことかなとさんざん悩んだ末に、ここにさらすことにしました。
538便は定時出発。今や希少価値のあるB747-400Dです。経営状況の厳しい昨今、早期引退も噂され、なんか今から"葬式フライト"モードに入っている人すらいます。シートに灰皿が付いてるあたり、確かに時代を感じるわ。もちろん機内は全面禁煙ですが。
機内は日曜の夜の東京行きだから当然…、空席いっぱい(苦笑)。いつもだったら、頭上の荷物スペースの奪い合いになるのに、スッカスカでした(苦笑)。機内は緩ーいモードいっぱい。
飛行機は定時到着しました。
おかげさまで20時50分発、千葉中央バス大網行きに間に合いました。
実は、航空業界は今OJT真っ盛り。即ち、教習所状態です。538便も教習フライトでした。ジャンプシートに余裕あるジャンボならではです。
着陸間際に気付いたのですが、自分の前の方の人、リクライニングを元に戻していない。しかもそれをことごとくCAが見逃してる。普段なら、全然問題視しないし、スルーなんですが、こういう機会にちょっと言うべきかな?と思って、自分のノートに、
「…の人がリクライニング使ってるけど、いいの?」
って書いて、"先輩"CAに見せました。もちろん、二人のCAはギョッとした後、目視で確認しましたが、着陸が近いので、今回はスルーということに。
降機の時に「後輩が気付きませんでした。申し訳ありません」と言った先輩CAですが、あなたも指差呼称までしておいて、スルーしたでしょ?後輩がギャレー片づけているときに、先にキャビンを確認したふりしてさっさとジャンプシートに座っちゃったでしょ?自分は先輩の方に苦言を呈したつもりなんだけどねぇ。
「ハインリッヒの法則」という有名な法則があります。今日は300分の1にならずに済んでよかったけど。先週のようにサービスに対する苦言は、別にスルーしてもいいけど、今週のことは小さなこととはいえ、CAが順守すべき安全確保を出来なかった意味では、重大なのかもしれないと思い、つまらないことかなとさんざん悩んだ末に、ここにさらすことにしました。
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