異例尽くし…

ダイヤ改正を経ても、時刻も担当も変わらない、大網→羽田空港上り第3便。
いつもと同じ気持ちで(もちろん気軽に)バス停に行ってみると…、ざっと10人は並んでる！えっ！
バスが入ってきたら、更にびっくり。「ご予約で満席なので、補助席をご利用ください」。ええっ！
大宮台の最終乗車で、全ての正座席が埋まりました。
東京空港交通の化粧室付きバスですが、定員が少ないのが恨み節(苦笑)。

更に、APEC警戒レベルが上がりましたので、東京湾アクアラインを走れなくなり、東関道・首都高湾岸線経由になりました。
日曜日の午後などは、湾岸線迂回はあるそうなんですが、朝の道が空いてるのに迂回というのは、あまり例がありません。
乗客が多くて、若干遅れていますが、湾岸道路が空いてれば、アクアラインを回るより距離は短いので、回復運転は可能かも？

予定通り、7時10分に第1ターミナル到着。本当は15分早着だが、普段どおりという意味で。到着は第2ターミナルからに変更するのかなと思いきや、通常通り。第2で降りる人は嫌な気分だったかも？