なぁ、俺、何やってんの？

大体な、SPAを出るときから、おかしいです。思い切り寝坊しました。C/Oが8時なんですが、起きたら周囲に誰もいない(笑)。完璧に寝坊。ま、もともと、今日はシーズン券の発行手続きがあるので、どっち道ファーストトラックは無理だったんだけどね。
まぁ、8時過ぎちゃったから、さぞカウンターに新幹線を降りた人の行列が出来ているんだろうなぁ…、と思っていたら、閑古鳥鳴いてる、かぁかぁ。えー？余裕でお支払い済ましました。写真撮影も滞りなく終了。仮の券を発行してもらうまで、5分かからないとは思わなかった、さすがに。
それで安心したからなのかな？新設のIRORIというスペースで爆睡開始(爆)。疲れがたまってて、めっちゃ眠いんだよー。でもさぁ、13時過ぎまで寝なくてもいいじゃん(自爆)。
ようやく起きだして、シーズンロッカーに所定のものを投入(苦笑)し、14時ごろようやくゲレンデに出撃。
今回は24 HOURSデビューなので試し乗りということで。まずは3本。うん、いい感じ。腹空いた(笑)。おいっ。
今年、初めてのジャンボかつ丼を頂く。食べたら、またリフト。なんか、今日のガーラは朝感じた通り、空いてるようだ。おかげさまで、グルノーブルとメロディ以外は、結局全部滑っちゃった。
スーパーブロードウェイはポールレッスン終了後に解放されるのですが、ポールが立っていなかったところがモシャモシャした新雪が楽しめて、思う存分整地小回りをしました。
24 HOURSは、チューニングをかけていないので、いわゆる「バリ」がまだ残っていて、何回かいわゆる「ボードごけ」をやってしまいました。それはおいといて、めちゃめちゃいい板。オガサカ並みに回るけど、オガサカよりハリがありますね。今までのEquipe 3Vだと、ラディウスのカーブ以外に捻転する"力"が必要ですが、それもいらない。むしろ、力を抜いて、ポジションだけ考えていた方がいい滑りになりそうだ。ポジションも「どっしり」よりも「高めから操作」という方がよさそうだ。腰骨を若干立てる？感じ。
意外なところで、バイクと乗馬とスキーのつながりが…、バランススポーツって面白いね。
18時のサンセット営業終了まで、ガッツリ滑りました。往年のナイターのように、人がほとんどいないバーンを高速中回りは気持ちよかったぁー。
モーグルバーンが消えて、子供向け施設が倍増した、GALA。リピーターが逃げていかないか、ちょっと心配。